时间一晃而过，我们很快就要开启找工作的生活，这时候，最关键的简历怎么能落下！你知道简历要如何写吗？以下是我帮大家整理的汽车个人简历模板（通用10篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
汽车个人简历 篇1姓名：
性别：男
民族：汉族
政治面貌：
出华诞期：xx年05月
婚姻状况：未婚
学历：大专
高中毕业学校：
毕业时间：20xx年06月
现就读学院：湖南科技经贸职业学院
所学专业：汽车电子技术
电脑水平：熟练
****：
QQ：
求职意向
工做类型：全职
单位性质：汽车4S店
期望职位：
工做地点：不限
期望月薪：2500~4500
教育经历
20xx—20xx年xx学校
20xx—至今xxx职业学院
工做经验
20xx年7—9月汽车维修店学习汽车电器
证书：C1机动车驾照
自我评价
本人性格直率、开朗、创新意识强、能吃苦耐劳，工做中能够细致认真担任，社会能力强，具有较强的组织能力、团队合做能力。在校进修期，认真完成了学院安排的课程，现进修了汽车电子技术的各门基础课程，成绩优异。在学校中还积极参加学生工作，具有优良的团队协做精神。
汽车个人简历 篇2姓名：
性别：男
婚姻状况：未婚
民族：汉
户籍：广东
年龄：27
现所在地：
身高：
联系电话：
求职意向
人才类型：应届毕业生
应聘职位：汽车美容，钳工/机修工/钣金工，汽车修理工
工作年限：1
职称：初级
求职类型：实习
可到职日期：随时
月薪要求：面议
希望工作地区：广州，湖南
工作经历
xxx有限公司
起止年月：20xx~20xx—20xx~20xx
公司性质：私营企业
所属行业：汽车及零配件
担任职位：钣金操作工
工作描述：本人曾在xxx有限公司担任钣金组班长在期间做过电焊工/剪板工/折弯工打磨工等等。
离职原因：工作压力大
教育背景
毕业院校：xxx高级技工学校
最高学历：中专
获得学位：中专
毕业日期：20XX—05—01
专业一：汽车维修与钣金工艺
专业二：汽车维修
起始年月；终止年月；学校（机构）；所学专业；获得证书
20xx~20xx-20xx~20xx；广州汽车工业技工学校；汽车维修与钣金工艺；钳工初级证
20xx~20xx-20xx~20xx广州汽车工业技工学校；汽车维修与钣金工艺；钣金中级证
20xx~20xx-20xx~20xx广州汽车工业技工学校；汽车维修与钣金工艺；汽车维修中级证
语言能力
外语：一般
粤语水平：一般
其它外语能力：
国语水平：良好
自我评价
本人性格外向，活泼开朗；对工作认***动，态度积极，有较强的责任心，善于沟通，能吃苦耐劳；有团队精神和协调能力。
汽车个人简历 篇3姓名：
出生年月：
毕业院校：
学历：
联系电话：
性别：男
政治面貌：团员
专业：汽车检测与维修
手机：
电子邮件：
教育经历
20XX年9月—20XX年7月；xx市第七中学
20XX年9月—今；xxx职业学院汽车专业
获奖情况
20XX年9月获优秀学生
20XX年11月汽车驾驶C1证
技能水平
能够熟练掌握汽车故障仪器的检测以及汽车驾驶技术，对发动机，底盘，电气，自动变速器都进行过熟悉的实习。
自我评价
具有扎实的理论水平和熟练的实验操作技能，熟悉汽车结构，有很强的适应能力，能吃苦耐劳，有良好的人际交往能力和团队合作精神。
求职意向
希望行业：汽车维修工，汽车检测师。
期望工资：3000左右（元/月）
目标地点：
要求住房：有吃住
到岗时间：20xx年2月
汽车个人简历 篇4姓名：xxx
国籍：中国
目前所在地：广州
民族：汉族
户口所在地：茂名
身材：168cm，58kg
婚姻状况：未婚
年龄：24岁
培训认证：
诚信徽章：
求职意向及工作经历
人才类型：普通求职
应聘职位：汽车类：汽车检与测维修市场销售/营销类零配件销售机械/设备维修类制图员、制造操作类
工作年限：0
职称：无职称
求职类型：全职
可到职-随时
月薪要求：面议
希望工作地区：广州
个人工作经历：
20xx.5.1期间在迪信通手机店***业务员
20xx.10.1期间
在迪信通手机店***发***
20xx.7-20xx.9天津得悦汽修厂机修工
教育背景
毕业院校：天津机电学院
最高学历：大专
毕业-20xx-06-01
所学专业一：汽车检测与维修
所学专业二：制图员
受教育培训经历：
20xx.6天津机电学院汽车检测与维修、制图员
20xx.3-20xx.4天津机电学院车工培训
20xx.10-20xx.12天津机电学院CAD绘图
20xx.10-20xx.12天津机电学院汽车实训
20xx.3-20xx.5天津机电学院汽车修理工高级实训
获得证书：
1、汽车修理工高级
驾证B2
2、制图员(中级)
语言能力
外语：英语一般
国语水平：良好
粤语水平：精通
工作能力及其他专长
本人勤问好学，工作认真、热忱，责任心强，合作精神佳。以不断进取为原则。有较强的实践和研究分析能力，沟通能力强，乐观向上，能吃苦耐劳，不惧挫折，对目标矢志不渝，勇于创新为自己及集体努力工作！为未来创造更多的财富而不懈奋斗！
详细个人自传
个人性格特点：自信、乐观、诚恳、稳重。
汽车个人简历 篇5姓名：
性别：男
出生年月：1981/02/12
民族：汉
户籍：河南信阳
现居：河南信阳
最高学历：本科
工作年限：12年
求职意向
希望工作岗位：高级管理服务站站长维修厂厂长售后服务服务经理服务总监经营管理类
希望工作地点：
期望工资待遇：面议
到岗时间：随时到岗
到岗特别说明：希望离家乡近一些并提供单独住房。
工作经历
20xx—07~至今：汽车服务有限公司（国产品牌4S店）
汽车、摩托车|私营·民营企业|50—100人
公司所在地：贵州
担任职位：站长
月薪收入：保密
年终奖金：保密
工作描述：
1、负责售后服务部的内外业务开拓。带领售后全体员工完成公司或厂家交付的任务；
2、制定或更改售后服务章程（如《岗位说明书》、《操作流程》、《考核方案》等），让其更完善；
3、审核和签发售后服务部的相关报表和文件；并实施厂家发布并要求实施的规定和制度；
4、负责处理和管控售后各种现场突发和处理重大客户投诉；
5、对客户满意度的改进进行总体协调，确保3DC/CSI成绩的稳步提高；
6、组织协调各部门完成厂商所布置或委托进行的各项特殊工作或活动；
7、负责售后部门日常管理监督工作，主持召开周会、月会；处理并解决各类问题；
8、根据员工需求制定售后接待、售后维修《年度、月度培训》；培训并培养有能力或潜力的新人；
（休息时间有时也会应员工要求对车间出现或检测出的疑难杂症进行现场维修指点。）
20xx—04~20xx—06：方圆汽车城（汽贸集团）
汽车、摩托车|私营·民营企业|200—500人
公司所在地：河南|担任职位：售后经理/技术总监
月薪收入：保密|年终奖金：保密
工作描述：是固始一家占地40亩的多品牌综合汽车城；是负责参与汽车城的筹建和规划者之一，从场地布局和车辆摆放等，编制公司规章制度，策划汽车城开业和二手车项目，前期起步，中长期发展，以及售后人员的工作督促，协调，对售后方面和其它部门之间所出的问题做出解决等。
1、根据总经理设置目标分解到月并制定相应工作；
2、根据每月实际目标达成情况进行总结、分析，并制定与落实改善；
3、根据电话回访或客户反馈的满意度结果制定并落实改善方案，提升服务力及客户满意度；
4、组织并安排售后员工的日常培训工作，提升车间技术能力及前台人员的业务能力；
5、及处理并解决客户投诉，针对客户投诉反映的问题制定相应的改善措施；
6、负责前台、车间及配件部，美容部，二手车（包括改装车辆）等各项日常工作的协调；以及单位关系客户、社会车辆、外地车辆与保险公司的关系处理等！
7、技术方面使用多种检测设备工具；对传统汽车电路和电喷（直喷）发动机（混合动力，新能源）、自动变速箱、智能点火钥匙、电子手刹、空气（液压）悬挂、安全气囊、防暴死刹车、音响、防盗、智能空调、电子助力转向等机械或电控系统出现或检测出的问题进行进行数据分析；指点维修、人工或电脑匹配、编程（原厂或非原厂仪器）、数据重写及员工培训等。
汽车个人简历 篇6姓名：
性别：男
年龄：23岁
学历：中专
专业：汽车运用与维修
求职意向：
求职待遇：
电话：
工作经验：
20xx年10月—20xx年6月在海南翔瑞奇瑞服务站学习修理；
20xx年6月—20xx年11月在海南国奇奇瑞服务站从事配件管理工作；
20xx年5月—20xx年8月在海南云兴康盛奇瑞服务站担任配件主管职责。
本人勤于思考、谦虚上进、认真、责任心强，为人诚恳，严于律己，宽于待人，有较强的独立能力和很强的学习能力，有很好的团队协作精神。性格开朗，乐于与人沟通，因此结交了许多朋友，具有良好的适应性和熟练的沟通技巧，能够协助领导完成各项工作，工作期间还多次受到领导的表扬。
手捧菲薄求职之书，心怀自信诚挚之念，我期待着能成贵公司的一名工作人员！谢谢您的.关注！静候您的佳音！
汽车个人简历 篇7姓名：
性别：女
出生年月：1987年7月
身高：163cm
籍贯：盐城市
居住地：盐城市
民族：汉
政治面貌：团员
求职类型：应届毕业生
毕业院校：盐城市交通技师学院
专业：汽车工程
移动电话：
家庭电话：
e-mail：
qq/msn：
工作实践经历
技能水平
语言能力：英语（一般）普通话（标准）
计算机能力：全国计算机等级考试一级
技能专长：已取得汽修中级工证书，汽修高级工证书能熟练掌握汽车一般修理知识，操作能力强，取得c1驾照
自我评价
虽然我现在不是很优秀，但我会努力做到最好
求职意向
汽车修理工，企业文化/员工关系，全职
所学专业一：汽车检测与维修
所学专业二：电脑中级操作
受教育培训经历：起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号
20xx-09-20xx-07广州市冶金技工学院汽车毕业证
20xx-09-20xx-07广州市工程技术学院汽车毕业证
语言能力
外语：英语一般
国语水平：良好
粤语水平：良好
工作能力及其他专长
本人曾担任班级干部及学校广播员，有一定管理能力，善于与人交流，对工作态度认真。
汽车个人简历 篇8姓名：
性别：
年龄：
居住地：海口
电话：xxxxxxxx(手机)
E-mail：
最近工作[2年1个月]
公司：xx汽车有限公司
行业：汽车及零配件
职位：总装工艺工程师
最高学历
学历：本科
专业：汽车工程
学校：河南科技大学
自我评价
三年以上汽车工艺行业经验，熟悉汽车工艺的各项流程，并能不断优化汽车工艺。
为人诚实、善良，思维活跃，较强的学习能力，勇于创新，具有独立创新的思考能力。
求职意向
到岗时间：待定
工作性质：全职
希望行业：汽车及零配件
目标地点：上海，山东省
期望月薪：面议/月
目标职能：汽车/摩托车工程师
工作经验
20xx/5--20xx/6：xx汽车有限公司[2年1个月]
所属行业：汽车及零配件
制造技术部总装工艺工程师
1.了解整个汽车生产流程，熟悉车身冲压、焊装、涂装、总装工艺及生产流程。
2.熟悉总装生产现场的装配工艺，动力分装、车门分装、内饰装配、底盘装配、最终交车、调整返修等各条生产线的装配零件、生产设备、工装等。
3.熟悉总装的TPS，以及工艺、质量、交期、成本、5S、改善、培训、安全等八大目标管理评审等工作。
4.熟悉总装下线后的车辆进行检验的内容，包括定位台、转鼓试验、淋雨试验、路试试验等的检验过程和设备的一般工作原理。
5.生产现场发生质量时，熟悉需要协调的各个部门人员，包括生产部、物流部、质管部、工艺部、开发部及各个上游部门等、也能够立即判断出质量问题原因所在。
6.熟悉总装车间现场质量的处理流程，能熟练应用PDCA、5W1H等方法处理总装现场质量问题。
工作业绩：
1.“紧急制动小组”代表公司参加省优秀比赛，并获得一等奖。
2.优化总装生产线工艺顺序，已经取得的工艺优化成果有：驻车制动装配(解决驻车制动失效问题)、动力总成装配(解决发动机悬置扭曲装配问题)、方向盘安装(解决转向横拉杆差问题)、减振器与半轴连接(解决螺栓难拧紧问题)等。
汽车个人简历 篇9姓名：
性别：女
年龄：28岁
身高：156CM
婚姻状况：未婚
户籍所在：贵阳市
最高学历：大专
工作经验：5-10年
联系地址：
求职意向
最近工作过的职位：劲霸男装店长
期望工作地：贵州省/贵阳市
期望岗位性质：全职
期望月薪：面议
期望从事的岗位：室内装潢设计，商务专员/助理，汽车销售，行政专员/助理，乘务员
期望从事的行业：贸易/进出口，办公用品及设备，汽车/摩托车/零配件，广告/市场推广，家居/室内设计/装潢
技能特长
技能特长：在工作具有良好的心态及进取心，勇于挑战创新，对待工作认真负责，亲和力好，熟悉使用办公软件
教育经历
新星电脑技术学校(大专)
起止年月：20xx年6月至20xx年6月
学校名称：新星电脑技术学校
专业名称：艺术设计
获得学历：大专
工作经历
中国联通-销售助理
起止日期：20xx年6月至20xx年5月
企业名称：中国联通
从事职位：销售助理
业绩表现：有效，合理的完成自己的本职工作，未出现工作的失误，表现良好
劲霸男装-店长
起止日期：20xx年7月至20xx年4月
企业名称：劲霸男装
从事职位：店长
汽车个人简历 篇10姓名：林xxx
性别：男
学历：中专
专业：汽车评估与保险
出生年月：xx年10月18日
手机：
联系电话：
地址：
邮编：
教育背景
毕业院校：广西交通高级技工学校20xx年--20xx年评估班学生
主修课程：汽车文化汽车保险实务汽车故障诊断与排除事故车辆检验与定损汽车故障诊断与检测技术等。
实习经历：20xx年4月广西第15届汽车展销会
为人随和、诚实、坚强、乐观、开朗，爱好体育运动等。
个人价值
我的信条是：“不断进取，努力奋斗”，我相信我的能力一定会让你得到一份满意的惊喜！
C1货车资格证怎么办理，需要什么材料
去当地设区市级运输管理机构或其指定从业资格证培训基地报名，参加培训后，考试合格来获取货运从业资格证。
1、驾驶人应符合条件
(1)取得相应机动车驾驶证；
(2)年龄不超过60周岁；
(3)掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物分类与保管知识；
(4)经考试合格后获得相应从业资格证；
2、申请人符合条件的录入资料，发学习资料、学员卡、录入指纹，一定学时培训后，参加由设区市级运输管理机构每月组织一次考试，考试合格稽核后约7~10个工作日后发证。
3、申请人报名准备以下证件
(1)原件及影印件；
(2)驾驶证原件及影印件；
(3)近期小二寸免冠白底彩照4张；
注：如有要求提供三年无重大以上交通责任事故证明的，驾驶人驾龄不满3年，即申请人初次申领驾驶证日期起无重大以上交通责任事故证明。
条款参考《道路运输从业人员管理条例》第十条，第十五条。
c1怎么办理货车资格证
《道路运输从业人员管理规定》里的规定如下：
经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件：
（一）取得相应的机动车驾驶证；
（二）年龄不超过60周岁；
（三）掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识；
（四）经考试合格，取得相应的从业资格证件。
考货车资格证怎么考，都需要什么会有一本书，然后讲课。 货车从业资格证是笔试~! 驾驶证是电脑。 笔试之后，会去 一个地方， 考官问你几个问题。 然后就是更换轮胎。 有的是别的。 安排你什么是什么。
时间长记不住了。 一般人都能过，98%的通过率……
开江铃凯运这种厢式货车需要c1证还需要什么货车资格证么？经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输从业人员必须取得相应从业资格，方可从事相应的道路运输活动。
未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
根据《道路运输从业人员管理规定》的相关规定，办理货运资格证并没有驾龄的要求，但地方法规补充的除外。
经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件：
（一）取得相应的机动车驾驶证；
（二）年龄不超过60周岁；
（三）掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识；
（四）办理时需提供驾校出具的结业证，经考试合格，取得相应的从业资格证件。
天津市开货车那个资格证去哪办理需要什么材料资格证还是要到驾校办的，要考倒桩的，不过不是红外线的了，还要考笔试，也不是用电脑的了
有纸的。最难的是要你一字不漏背一份好多百字的东西。学费，一口价700。一个月左右得证。
许昌c1货车资格证那里办理交通局
《道路运输从业人员管理规定》里的规定如下：
经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件：
（一）取得相应的机动车驾驶证；
（二）年龄不超过60周岁；
（三）掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识；
（四）经考试合格，取得相应的从业资格证件。
C1小货车资格证怎么办理，在哪里可以办办理C1小货车资格证，应当向其户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请。
《道路运输从业人员管理规定》
第十五条 申请参加经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试的人员，应当向其户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请，填写《经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试申请表》，并提供下列材料：
（一）明及影印件；
（二）机动车驾驶证及影印件；
（三）申请参加道路旅客运输驾驶员从业资格考试的，还应当提供道路交通安全主管部门出具的3年内无重大以上交通责任事故记录证明。
武汉货车资格证怎么办理武汉货车资格证需要考取道路运输从业资格证，取得相应的从业资格证件，可以到武汉正规的驾校办理学习和考试。具体武汉货车资格证办理流程如下：首先需要到武汉县级以上(含区县)交通运输管理所申请领表(带上/驾驶证影印件各两份)，其次到武汉按指定时间、指定驾校进行笔试、实地驾驶，内容有倒杆、移库)等。再次考生考试合格后到交通运输管理所(领表地)领取从业资格证。道路运输从业资格证分客运、货运和危险货物运输，客运又分大客和旅客运输，货运又分汽车列车和普通货物运输，根据你的需要，进行道路运输从业资格证，当然需要上交一定的费用，证书每个地方县市都不一样。
道路运输从业资格证是由交通部门发放。为经营性道路客货运输驾驶员、机动车驾驶培训教练员、道路危险货物运输从业人员、机动车维修技术人员、道路运输企业经理人和其他道路运输从业人员。
办理和卡口去经营性道路货物运输驾驶员需要符合下列条件：
(一)取得相应的机动车驾驶证;
(二)年龄不超过60周岁;
(三)掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识;
(四)经考试合格，取得相应的从业资格证件。
请问C1货车资格证怎么办，需要哪些流程，要多小钱请看如下的规定：
《道路运输从业人员管理规定》
第十五条 申请参加经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试的人员，应当向其户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请，填写《经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试申请表》，并提供下列材料：
（一）明及影印件；
（二）机动车驾驶证及影印件；
（三）申请参加道路旅客运输驾驶员从业资格考试的，还应当提供道路交通安全主管部门出具的3年内无重大以上交通责任事故记录证明。
第五十二条 从业资格考试收费标准和从业资格证件工本费由省级以上交通主管部门会同同级财政部门、物价部门核定。
正处。
学校1986年晋升为中级技校，1995年晋升为湖南省重点技校，同时被授予湖南省首批国家职业技能鉴定所。2003年经国家劳动和社会保障部批准晋升为国家重点技校和高级技工学校并评定为湖南省骨干技校。2004年2月经国家教育部、湖南省教育厅批准为“天津工程技术师范学院娄底函授站”。2004年5月被湖南省劳动和社会保障厅批准为“高技能人才培训基地”和“湖南省农民工培训示范基地”。学校现已形成了短训、中技、高技、技师、大专、函授本科等多层次的办学格局。2007年经湖南省人民批准筹设娄底技师学院，并于2008年4月正式挂牌筹建。
该校始建于17年，现有校园面积102亩，校舍建筑面积79268平方米，学校拥有多媒体演示厅、多功能语音室、电工电子、电力拖动、机械性能、材料力学、财会模拟、物理、车工、钳工、焊工、家电维修等多个实验室、实习操作室，拥有高配置电脑236台，各类教学实验实习设备、仪器728台套，建有加工中心1个，图书馆藏书5万册，报刊杂志186种，学校固定资产原值累计3600万元。
米家洗衣机售后维修电话 (号码2022已更新)统一售后热线 : 400-698-6916 我们 以质优价实的维修，至诚至信的服务，让用户买得放心，用得称心。
公司承诺：严把配件质量关,确保维修质量。
家电维修本着诚信第一、信誉至上、用户就是上帝的服务宗旨，以合理的收费标准专业的技术、优质的服务受到了广大客户的认同和称赞，为了做得更好，进一步提高各员工的服务水平，不仅制定了全面的服务规范，服务承诺等，目前，家电维修中心有专业维修工70名，经验丰富，技术过硬，每个员工都经过了最严格的专业培训，审批合格上岗。不但具有丰富的现场设计安装和维修实践经验，还具备良好的职业素质和高度责任感。始终本着"至诚奉献、以质求信"的宗旨，"锐意进取、不断开拓"的精神，不但具有丰富的维修设计经验,还具备良好的职业素质和责任感。
米家洗衣机售后维修电话 修理中心服务目标：服务0缺陷，客户满意，各地专业维修站点报修；维修服务中心不求利润多少，只求服务更好，全天为您服务！业成功的秘决在于对人才，产品，服务三项品质的坚持。战者，求之于势，不责于人，故能择人优势
在配件方面公司所有配件均用优质的原厂配件，从而保证了产品的使用寿命，同时我们为本中心修过的所有壁挂炉提供保修服务，解除用户的后顾之忧！
维修服务承诺：作为一个专业的一类维修服务企业，我公司不仅技术维修力量雄厚、维修面广、设备、有较为丰富的管理经验，而且特别注重服务质量、服务意识等方面的培训和承诺。首先在服务意识的培训方面，我们教育员工要高度树立“让每一次服务都能使客户满意”的宗旨，要求员工做到用语文明、实事求是
欢迎广大用户及有关部门领导监督我们的工作，如发现在服务质量、服务态度、收费不合理等方面出现问题的，请及时拨打方太消毒柜售后维修的24小时服务电话。我们会给您一个满意的答复
您的服务信息将同步反馈至中心，我们会安排客服人员定期回访！,技术和人性化的高品质产品领衔业内，致力于为人类创造更舒适的生活环境，开发了从家用到商用的产品系列产品，中国产品正在以出色的技术和卓越的性能，成为业界值得赖的品牌。
公司授权和委托在设立的全资子公司，秉承的经营理念和传统，并结合市场，致力于为用户量身定制多方位一体化产品解决方案。在及行政区所和服务及联络处，实现了覆盖全国二十多个地区的一体化服务体系。
互动维修：对于有一定无线电基础，动手能力强的无线电爱好者，提供免费咨询指导，提供维修场地。 贴心服务：提供家电的使用，保养，操作等问题咨询。
防止空气中氧气不足，发生不燃烧。点火电极氧化造成中。可以用干布以清洁。矫正金属软管后金属软管弯折或压扁。看看是否漏气。集成灶使用注意事项有哪些。在封闭的厨房内长时间使用集成灶。应该打开窗户让空气流通。脱水桶不转而蜂鸣：安全开关触点未接通，使电脑程控器无法接受到安全开关接通信，检排方法安全开关触点压力（开机高度65毫米断电-20毫米通电状态）或。
米家洗衣机售后维修电话售后服务热线号码2022已更新维修人员都有劳动部颁发的等级证，有多年积累的工作经验，不但具有丰富的现场设计安装和运行实践经验，而且还具备良好的职业素质和高度责任感，快益修以家电，家居生活为主营业务方向,提供家电清洗拆装，维修保养。
维修售后服务目标：服务0缺陷，客户称心。
为了解决您的后顾之忧，我们会对所提供的服务留下凭证，上面注明了故障原因、维修结果、维修费用、保修时间，以及我们的服务电话。
米家洗衣机售后维修电话 (号码2022已更新)统一售后热线服务24小时有人值班，10分钟内做出回应。车间及前台接待节日不休息，保用户随到随修建立制度及时成立抢修小组，可随时到达现场抢修。收费方面严格执行市和我公司收费，不夸大故障，杜绝乱收费。?
多年来本着信誉至上，至信至诚，开拓市场，争创一流、以信为本、以质求生的宗旨目标，以专业的技术，优质的服务，受到了广大顾客的认可和称赞。更好的为客户提供优质的服务，为了提高中心的形象与信誉，不仅制定全面的服务规范，服务承诺，同时设定了投诉电话。
容易占线，请您多拨几次，敬请谅解。365天全天候，全天时为您服务燃气怎么检测主板故障。天津马上维修服务中心目前在北京。广州。上海。重庆。合肥。安庆。深圳。珠海。桂林。合肥，安庆，深圳，珠海，桂林，哈尔滨，杭州，石家庄，洛阳，岳阳，济南，常州，昆山，南通，无锡，扬州，南昌，沈阳，南京，福州，成都，长沙，郑州。
汽车维修 工作总结 范文3篇
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它可以提升我们发现问题的能力，不妨让我们认真地完成总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是我为大家整理的汽车维修工作总结范文3篇的内容，希望能够帮助大家，欢迎阅读！
汽车维修工作总结范文1
本次培训班是由日本国资助，天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班，已经成功的举办了三期。对于我们这些年轻的教师，专业知识还不成熟，教育经验还不丰富，非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高，因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。现对此次培训作出总结。
一、汽车维修理念
汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主；除汽车维修外，具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务；维修企业的服务意识和质量意识都非常强，?质量就是让顾客满意?、?质量就是零缺陷?、?质量就是我们的未来?等标语在车间随处可见；由于车辆设计注重了整体可靠性，汽车维修厂基本上以小修和维护为主，而且多为换件修理，一般不设大修工序。
随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用，我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备，但功能都比较单一，在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。
二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视
汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分，维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师（?汽车医生?），根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国，这种作业方式还没有完全建立起来，还没有专门的?汽车医生?，虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测，但专门配备?汽车医生?对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替?汽车医生?，既进行诊断检测，又进行维修作业，这是一种进步，但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，?汽车医生?必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此，加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的?汽车医生?，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。
三、优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升
在培训中，我们体会到现代汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距，明白为什么要坚定不移地进行?双元制教学?改革：工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，我们的职业教育要顺应这种需求！否则，我们培养的学生就不能为社承认。因此，?全面发展?的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。
另外，经过本次培训，我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况，市场的同行业的竞争也有一定的了解，这对我们来说都是一笔不可多得的财富。
通过这次培训，更加体会到了校领导对年青教师的关怀，我会更加努力工作，努力做?双师?型教师。对于一个人来说，学习是生活、学习是工作、学习是一种责任，学习是人生命的重要组成部分，必须养成时时、事事、处处学习的习惯。?只有学习精彩，生命才会精彩；只有学习成功，生命才会成功。?教育部基础教育司有关负责人指出，任何一项改革，都不可能事先把教师培训好了整装待发，教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的，教师在改革的过程中不断地发现问题，解决问题，更新教育观念，变革教学方式，改善教学行为，实现专业水平的提高。
综上所述，通过本次暑培训，使教师逐步树立了正确的教育观念，不断完善了知识结构，掌握了课程改革和教学改革的最新动态，提高了履行岗位职责的能力，更加适应实施素质教育的需要。教师队伍建设，关键是要用心打造。著名教育家陶行知先生说过：?教育是心心相印的活动，惟独从心里发出来的，才能打到心的深处。?用心工作吧！我们坚信只要真心对待每一个学生，相信我们每一个学生，把更多的机会，更多的思考留给学生，我们的收获将不会辜负我们的播种。
汽车维修工作总结范文2随着汽车在国内的普及，汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪，汽车技术随着社会的进步日新月异，从整车技术来看，由于大量的使用微电脑技术，汽车具备了很多自动化功能，极大地提高了汽车的动力性，操纵性，适性及安全性。车运行的可靠性，寿命都有了很大地提高。
汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击，以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术，汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式，而是越来越依靠高新技术，电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求，也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。
本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点：
1.通过?看?发现车辆的使用状况
（1）检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988E_?1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。
（2）常规的?五油、三液、一媒?的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如washfluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。
（3）通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。
（4）检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。
2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车，加速性能差，并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知，该车己运行12万km，除进行机油和三滤维护外，没有进行过其他的项目作业；该故障从出现至今已行驶1万km，故障不断加重，排气冒黑烟更严重，因此断定火花塞间隙太大，拆检发现两电极间隙接近2.5mm，更换火花塞后，故障排除。又如一辆林肯大陆轿车，加速性能很差，经询问驾驶员得知，是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求，断定其点火顺序搞错，更正后，行驶正常。再如，一辆奔驰560ES轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。
总之，上述都是一些特例，也并不是说通过?问?可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此在?问?时，要寻找关键、重
要的现象询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累，只有具备了这一点，?问?的重要性才能得以充分体现。
3.利用?闻?来判断故障点
通过对油液的?闻?可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳2000GSi轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除?闻?在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
4.?听?这也是维修人员常用的技能
最常听的一句话是?某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿?。此话虽有些夸张，这也显示了维修中听的重要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障分析中，最多的是机械故障，所以说?听功?是维修人员的基本功。如果找不准故障部位，维修中就会走许多弯路，浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊，最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。
一个成熟的维修人员，应该认真总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，判断出响声，是学习一些特殊结构所必须的，掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高。
5.试车
以前的维修人员，只从事修理，对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的排除。
以上方法不是独立的，综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列，成为维修高级轿车的行家。
工作总结：
1.最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题?这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。
2.在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。
3.在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。
5.工作中要踏踏实实，真真做，要多总结，多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。
汽车维修工作总结范文320__年是我公司跨越式发展的一年，这一年来我公司认真学习党的十八大工作精神，认真执行省市运管局、工信委、质监局、交通局及交警部门的文件精神和工作指示，在各级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我公司的安全生产及安全防控体系，加强监督，落实各项安全管理责任。
20__年我公司全年共维修机动车1352车次，外出救援故障车辆125人次。总计改装天然气车辆336辆，其中更换车辆气瓶48个，私家车改装159辆，出租车改装129辆。严格落实安全生产管理制度，做到零事故。严格要求改装技术，燃气车辆改装后动力比下降不超过5%，改装合格率100%，车辆返厂调试率不超过10%。我公司以质量求发展，以信誉求生存，力求安全第一，质量第一，主要做好安全生产和服务质量两个方面的工作：
一、安全生产方面，完善安全管理制度，落实安全生产责任。
为保障广大司机朋友及人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、省发改委《关于规范和加强燃气汽车改装及安全管理规定》等法律、法规及管理规定，不断制订和完善安全生产管理制度，并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故，在日常工作中切实做好以下工作：
1、我公司严格建立岗位安全教育培训机制，通过每月2?4次的安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻?安全第一、预防为主?的安全生产方针，根据岗位职能，所有员工都分批外派远程交流学习三个月到半年以上，员工上岗前必须进行安全教育测试，所有工种坚持持证上岗原则，并经考核合格后才能正式上岗。
2、加强安全生产工作，落实?以人为本、安全第一?为方针，严格按照GB/T18437.1?18437.2《燃气汽车改装技术要求》及相关技术标准改装车辆，将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人，各改装部位明确细化到每个改装员工，改装检验完毕后签字确认，实行互相监督机制。
3、每周组织安全生产工作总结例会，严格落实防火，防电，防水，防污染，防噪音等?五防?工作，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求懂得使用消防器材。
4、生产设备做到定人定岗，专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或超负荷运转。
5、改装车辆调试维修，车间车辆移位，禁止无驾驶证照的员工驾车移位或路面试车。
6、严格执行公司制订的`安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。
二、服务质量方面
为了提高汽车维修质量和服务水平，我公司确立?质量是交通安全的灵魂和生命?的 口号 ，努力打造?诚信优质服务单位?招牌，切实为广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。
按照规定建立健全各项管理制度，公开维修质量保证期，改装后的燃气车辆全部签订一年以上的维修、保修合同，向客户提出承诺，保证质量；公开维修工时定额和收费标准，合理收费；公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并按二类以上维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，增强***意识和自我保护能力。
为进一步提高天然气机动车改装和维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下：
1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《燃气汽车改装技术要求》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。
2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立?以质量求发展?的经营理念。
3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实?三检?制度、派工单制度、出厂合格证制度，做好改装维修记录，健全维修技术档案，做到一车一档，档案永久性保存，并做好跟踪服务和维修服务。
4、加强配件管理，健全配件购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不出现?三无?或伪劣产品。
5、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些***与矛盾。
6、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，应当及时取?无偿返修?等补救措施，返修率控制在5%以下。
7、向社会作出公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝冒活动；经营户纷纷向社会公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。对客户免费进行汽车尾气检测，四轮定位、轮胎动平衡检测，提供汽车改装后的使用、维护技术咨询；做好服务质量回访追踪，以丰富多彩的形式营造和谐融洽的改装维修市场环境。
公司通过近两年的建设和经营，我们经营各方面的功能不断完善，经济承载能力不断提高，但总的看，经营的框架还没有完全拉开，现有的基础设施刚刚配套完善，经营环境才得到初步完善，还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，进一步加大经营力度，增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力，提升市场竞争力。
虽然公司的经营取得了有目共睹的成绩，得到了广大客户和主管部门的认可和好评，但仍有许多方面不能满足广大客户的要求，如生产经营面积较小，地理位置比较闭塞，改装经营运作不够规范等客观问题还是存在。我们必须牢固树立?为客户负责，挖潜增效?的经营思想，坚持不懈地抓好服务质量建设，树立公司的良好形象，创造良好的工作业绩。
在新的一年里我公司明确发展任务，认真贯彻学习党的十八大精神，求真务实，从公司发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨出发，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。真正让贤者有其位、能者得其职，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同开创新局面，为武威地区的车辆维修和天然气改装贡献力量。
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数据分析师的前景是非常好的。人才需求旺盛，就业机会多，且不容易被随便取代。数据分析师承担大数据挖掘工作中，应用Hive、Hbase等技术性，专业对从业行业报告收集、梳理、剖析，并根据数据信息作出行业研究、评定和预估的专业技术人员。不论是中国或是海外，数据分析师的人才要求都非常大。麦肯锡公司预测分析，2018年，国外的大数据工程师的空缺是20数万人；中国的人才空缺得话，说上百万上一定的都是有。
数据分析师指的是不一样领域中，专业行业报告收集、梳理、剖析，并根据数据信息作出行业研究、评定和预估的专业技术人员。愈来愈多的部门、机关事业单位将挑选有着数据分析师资质证书的专业人员为她们的新项目作出科学合理、有效的剖析、便于恰当管理决策；愈来愈多的风险投资基金把新项目数据分析师所提供的统计分析报告做为其分辨项目是不是行得通及是不是适合投资的重要环节；愈来愈多的高校和教学组织把数据分析师课程内容做为在其中高高管及管理层培训方案的主要具体内容；愈来愈多的仁人志士把数据分析师培训做为其职业发展中必需的知识结构。
无论是在公司或是社会发展，数据信息都已经逐渐开始饰演愈来愈关键的“人物角色”。在这样的趁势下，数据统计分析逻辑思维已经不只是数据分析师的“技术专业”了，包含市场销售、销售市场、经营、方案策划、商品这些前面的岗位都必须根据大数据分析来帮助的工作中，乃至连后台管理的会计、财务、人事部门等也逐渐必须根据大数据分析来提高高效率。可以那么说，如你在公司当中工作中，你以后会逐渐愈来愈多的和信息相处，这个时候数据统计分析已经变成工作的必备条件。
从岗位工资看来，数据统计分析领域的高薪职位关键分散在长三角、珠三角和京津冀地区。北京市、上海和深圳的工资位居第一矩阵，均薪在10k ；杭州市、宁波市和广州市位居第二矩阵，均薪在9k ；别的沿海地区及内陆地区中心城市，如南京市、重庆市、苏州市、无锡市等坐落于第三矩阵，均薪在8k上下。从岗位量看来，北京市、上海市、广州和深圳位居第一矩阵，岗位量在30000 ，杭州市、成都市、南京市和天津市位居第二矩阵，岗位量在20000 ，武汉市、西安市、郑州市等地区核心或省级城市对数据统计分析岗位的要求也相应较高，岗位量在10000 。从领域要求看来，网络金融、O2O、数据平台、文化教育、国际贸易、文化艺术行业对数据分析师需要量对比别的行业更高。
TPM英文Total Productive Maintenance的缩略语，中文译名叫全员生产维护，又译为全员生产保全。是以提高设备综合效率为目标，以全系统的预防维修为过程，全体人员参与为基础的设备保养和维修管理体系。
TPM管理活动由设备保全、质量保全、个别改进、事务改进、环境保全、人才培养6个方面组成，通过全体员工的积极参与改善，从而达到对企业全方位的改进、提升。TPM在60年代起源于美国的PM(预防保安），日本通过扩展和创新在1981年形成了TPM(全面生产管理）
含义:
TPM是英文Total Productive Maintenance的缩写，中文译名叫全员生产维护，又译为全员生产保全。其他与此偶合的英文单词缩写的TPM都与此无关。TPM起源60年代起源于美国的PM（预防保安），经过日本人的扩展及创新，于81年形成了全公司的TPM（全面生产管理），并在日本取得巨大成功，随之在世界各地实施开来，1991年在日本东京举行了第一回TPM世界大会，有23个国家700馀人参加。TPM活动由设备保全、质量保全、个别改进、事务改进、环境保全、人才培养6个方面组成，对企业进行全方位的改进。
起源:
TPM起源于“全员质量管理（TQM）”。TQM是W·爱德华·德明博士对日本工业产生影响的直接结果。德明博士在二战后不久就到日本开展他的工作。作为一名统计学家，他最初只是负责教授日本人如何在其制造业中运用统计分析。进而如何利用其数据结果，在制造过程中控制产品质量。最初的统计过程及其产生的质量控制原理不久受到日本人职业道德的影响，形成了具有日本特色的工业生存之道，这种新型的制造概念最终形成了众所周知TQM，其中与设备维修相关的就成了早期的TPM。 TPM是日本电装公司Nippon Denso（它在天津有好几家公司）在1961年导入的PM生产保全开始。7年后，公司决定让所有员工参与，进行全员保全。经过两年多努力，取得了非常巨大的成功，于是TPM诞生了。
发展:
当TQM要求将设备维修作为其中一项检验要素时，发现TQM本身似乎并不适合维修环境。这是由于在相当一段时间内，人们重视的是预防性维修（PM）措施，多数工厂也都用PM，而且，通过用PM技术制定维修以保持设备正常运转的技术业已成熟。然而在需要提高或改进产量时，这种技术时常导致对设备的过度保养。它的指导思想是：“如果有一滴油能好一点，那么有较多的油应该会更好”。这样一来，要提高设备运转速度必然会导致维修作业的增加。而在通常的维修过程中，很少或根本就不考虑操作人员的作用，维修人员也只是就常用的并不完善的维修手册规定的内容进行培训，并不涉及额外的知识。通过用TPM，许多公司很快意识到要想仅仅通过对维修进行规划来满足制造需求是远远不够的。要在遵循TQM原则前提下解决这一问题，需要对最初的TPM技术进行改进，以便将维修纳入到整个质量过程的组成部分之中。
发展阶段:
发展的第一个重要阶段
事后修理（BM）阶段（时间：二次世界大战前到1950年）
发展的第二个重要阶段
预防维修（PM）阶段（时间；1950年-1960年）
发展的第三个重要阶段
生产维修（PM）阶段（时间：1960年-10年）
发展的第四个重要阶段
全员生产维修(TPM)阶段（10年至今）。
技巧:
首先，创造生产现场的变化企业在推行管理策略中，要想让员工能够积极踊跃地参与，最为关键的要素就是要创造局部的变化，并消除员工的认知盲区。也就是说，管理者通过在现场部门创造出快速的变化，让员工在第一时间看到这些变化，从而让他们增强改善活动的信心，以便提高工作效率。其次，引导员工积极参与改善，因为企业在改善中仅仅依靠几个管理者的力量显然不能够实现目标，在这种情况下就需要让员工参与到企业的改善中，这样才能发挥出最好的效果，如果员工在企业中看不到发展前景，或者自己的价值无法在企业中得以体现，那么他们就不太可能和企业一起进行改善。因此，企业应该鼓励员工，并给予他们足够的信任，这样才能激发出员工的热情，以便让他们加入到改善的行列当中。最后，企业应该不断地提出更高的目标想要让TPM活动执行的效果明朗，企业应该掌握循序渐进的原则。可在现实中一些企业却经常犯这样的错误：一开始就将目标定得非常高，员工不仅会产生遥不可及的感觉，还会丧失改善的信心和动力，最终企业的改善活动也以失败告终。其实最科学的方法是，不断提出更高的目标，而不断提高的过程需要循序渐进，企业应该根据改善执行的情况，在适当的时机提出不同的目标，逐渐提高目标层次，从而提高效率。
要素：
1、TPM致力于设备综合效率最大化的目标； ?
2、TPM由各个部门共同推行；
3、TPM涉及每个雇员，从最高管理者到现场工人；
4、TPM通过动机管理，即自主的小组活动来推进。
TPM是一项全面追求企业生产效率极限的现场改善活动：
1、以5S活动为突破口，夯实TPM管理基础。针对冶金企业历来被人们视为“傻、大、黑、粗”和“脏、乱、差”的传统观念，我们选择了以5S活动为突破口，重点抓了三个。整治生产现场的“脏、乱、差”，以净化作业环境；整治设备的“跑、冒、滴、漏”和“脏、松、缺、锈”，以提高设备实物质量；整治厂区动力管网，以塑造全新的企业形象。2、抓典型示范机台引路，带动一般，全面推广。仅仅把TPM管理局限在5S活动的整治，认为5S活动搞好了TPM管理就搞好了是远远不够的。为了向更高的层次迈进，我们用“学习、对照、建典、推广、验收、巩固”的“十二字工作法”，按照“由简单到复杂。由单机设备到大型机组”的循序渐进的推进思路，先后培植树立了水泵站、变电所、吊车、液压站、仪表室等53个典型示范机台，这些机台广泛建立与健全了区域TPM管理责任制，对环境卫生、隐患处理、润滑紧固、周期换油、维护保养等所有工作全部落实到人头，充分体现了全员参与的TPM管理理念。
标准:
16年制定，上一代标准为TPM 1.2，在2011年制定。相较于TPM 1.2，TPM2.0的兼容性更好，安全性更高。如果想要使用TPM2.0，就需要电脑里有符合TPM 2.0标准的安全芯片，因此完整的TPM 2.0模块可以理解为TPM 2.0标准+安全芯片。TPM模块主要作用是加密，通过芯片内置的加密算法生成秘钥，可以有效地保护电脑，防止非法用户访问。同时因为TPM芯片本身具有存储能力，所以有些电脑的指纹识别、磁盘加密功能也会通过TPM模块来实现。如果想要确认自己电脑有没有TPM 2.0模块，可以在运行命令里输入tpm.msc，以此打开TPM管理器来查看TPM模块的情况。TPMTPM 2.0模块目前比较广泛应用于笔记本电脑上，台式机比较少，因为台式机就算支持TPM 2.0模块也会默认关闭，开启的话很简单，在主板BIOS中打开就行了，一般在电脑高级Advance选项中，以华硕主板为例，我们进入到高级选项的PCH FW设置里。高级进入后可以看到PTT选项，因为国内消费级主板根据政策原因不提供TPM芯片，所以需要处理器的支持，PTT是英特尔处理器模拟TPM功能。选项BIOS里PTT选项默认为“开启独立TPM”，这其实是关闭了PTT选项，下面的“开启”选项才是真正的开启。开启INTEL PTT时会出现注意事项，确认开启PTT后，TPM 2.0也会随之打开。PPT开启因为不带TPM芯片，所以很多消费级主板上会提供TPM的插槽，可以通过单独购买TPM 2.0模块来解决这个问题，不过也恰好因为Windows 11这次的需求，TPM 2.0模块近日价格疯涨。但根据我国的政策，目前市面上几乎不会零售TPM模块，想要购买的慎重TPM 2.0TPM2.0其实并不是高端平台专属的技术，现在很多新电脑都自带TPM2.0，只是需要手动调校。不过很多老电脑确实没有TPM2.0，想要体验需要必须升级，这种捆绑销售的做***令人反感在正常不过，为了所谓的数据安全给用户增加负担明显并不能让大部分人买账。
特点：
日本的全员生产维修与原来的生产维修相比，主要突出一个“全”字，“全”有三个含义，即全效率、全系统和全员参加。
所谓的全效率，是指设备寿命周期费用评价和设备综合效率，本章后面还要展开讨论。全系统即指生产维修的各个侧面均包括在内，如预防维修、维修预防、必要的事后维修和改善维修。全员参加即指这一维修体制的群众性特征，从公司经理到相关科室，直到全体操作工人都要参加，尤其是操作工人的自主小组活动。
TPM的主要目标就落在“全效率”上，“全效率”在于限制和降低六大损失：
（1）设备停机时间损失（停机时间损失）。
（2）设置与调整停机损失。
（3）闲置、空转与暂短停机损失。
（4）速度降低（速度损失）。
（5）残、次、废品损失，边角料损失（缺陷损失）。
（6）产量损失（由安装到稳定生产间隔）。
有了这三个“全”字，使生产维修更加得到彻底地贯彻执行，使生产维修的目标得到更有力的保障。这也是日本全员生产维修的独特之处。
随着TPM的不断发展，日本把这一从上到下，全系统参与的设备管理系统的目标提到更高水平，又提出：“停机为零！废品为零！事故为零！”的奋斗目标。
1、深圳职业技术学院
深圳职业技术学院是一所公立综合型市属普通专科高校，也是我国首批国家示范性高等职业院校之一，曾荣获“全国高校创新创业50强”、“全国毕业生就业工作典型经验高校”等荣誉称号，在我国职业技术学院中可谓是数一数二的。
2、南京工业职业技术学院
南京工业职业技术学院是一所理工类的公立专科学校，是我国“国家示范性高等职业院校建设”建设单位之一，位在“全国职业院校就业竞争力示范校30强高校”之列，并已连续三年蝉联江苏高职院校人才综合竞争力排名第一。
3、天津职业大学
天津职业大学的学科专业，在全国的高职院校里面都是非常优秀的。天津职业大学由中央财政重点支持建设的专业多达10个，而且中央财政支持进行实训类建设的项目有4个。另外天津市财政重点支持建设的专业有15个，而且它也有国家级的精品课程14门。
4、金华职业技术学院
金华职业技术学院，是浙江省非常知名的一所高职院校，在全国的高职院校排名里，也经常是位居前10的位置。
金华职业技术学院跟国外的一些理工学院的合作也是非常有名的，比如说跟新西兰怀卡托理工学院共建的中外合作的办学机构，金华职业技术学院——怀卡托国际学院。
5、广州番禺职业技术学院
它在国外设立了相关的海外研习基地，有中外合作办学项目。比如2018年，跟新加坡的南洋理工学院的海外研修基地合作项目入选了全国重点特色合作项目。这一点在全国的职业院校范围内，特色十分显著。
最主要的是现在很多大学生都只是学了些理论知识，没有实际工作经验，自己也不努力自学，很多优秀的大学生都在学校里用功学习，自己钻研，找单位实习，最后都成了抢手的人才，现在计算机这块人才缺口还是很大，一些不是大学文凭的专业人士一样干的很出色，不要被那些没用的垃圾误倒了对这个行业的看法，不努力钻研这一行，就想凭学校里教的那点东西出来打拼，做什么都没有前途！！
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全球IT行业人才需求减缓的影响，加之我国加大了对软件人才的培养力度，我国软件人才供不应求的局面有所缓解。随着35所示范性软件学院开始招生以及社会力量办学的培训机构的增加，我国软件人才的供给数量增多，在一定程度上改善了我国软件人才的结构。但总体来说，国软件人才状况仍未摆脱长期以来形成的"缺口较大、结构失衡、需求旺盛"的状况，人才短缺与结构不合理现状并存。具体表现为我国软件人才结构呈现"橄榄型"，即软件高端人才，包括系统分析师、项目技术主管等，和低端人才，如软件编码程序员等都严重短缺，中级（端）人才过剩。
而就软件专业人员组成结构也处于不合理的状态。据统计，中国当前软件从业人员3/4以上来自于全国各大高校和科研机构的计算机与软件相关专业，来自职业技术学校及各社会培训机构的软件从业人员尚不足总数的1/4。我们可以看出，目前中国软件人力主要来源于高校及科研机构，这恰恰是形成中国当前软件人才结构不合理、应用型人才匮乏的主要原因。也就是说软件人才的供大于求只是个表面的现象。因为中国高校普遍存在软件教育脱离实际，无法学以致用，很多十几年前的教材，现在的高校生还在学习。高校教育的稳定性与软件产业的急速发展不能相互适应，社会缺乏的是有实际能力，能实际动手操作型的软件人才。
所以高校教育改革和发展社会培训机构，加强在职人员的培训是软件人员培养的一个新的方向。
而计算机软件水平考试作为人事部和信息产业部联合举办的一个权威性的软件水平认证考试，它考核的不仅是你的知识水平，而且要考察你的职业资格也就是你的动手能力。
而全面实行以考代评，取消了门槛限制，以及国家不再进行相应的技术职称的评审工作，因此取得本证书是申请相应技术职称的一条必经之路。则更加***了软考发展，同时软考证书也成为了职场竞争中一个重要的武器。
就软件人员的市场需求分析，中国现在最需要的是"软硬"兼备的人才。而作为软件水平考试现在的科目而言，低层的程序员，中层的软件设计师，信息系统监理师以及高层的系统分析师和信息系统项目管理师也将成为考试中的热门科目。
二十一世纪进入信息时代，席卷全球的信息科技给人类的生产和生活方式带来了深刻的变革，信息产业已成为推动国家经济发展的主导产业之一。目前，中国软件产业还处于成长期，其市场潜力还远远没有挖掘出来。2005年中国软件市场总体规模将达到907亿元，增长率达到33%。2010年左右，中国软件产业将步入成熟期。IT产业作为知识密集、技术密集的产业，其迅猛发展的关键是有一大批从事IT技术创新的人才。一定数量、结构和质量的IT人才队伍是IT产业发展的支撑，一个国家的IT人力储备、IT人才培养及使用状况决定着该国IT产业发展的水平和潜力。也可以说，IT产业的竞争就是人才的竞争，高水平的IT人才培养和队伍建设是走向IT产业大国和强国的前提条件。美国、印度和爱尔兰的信息产业发展就是最好的例证。
就中国来说，IT产业在过去5年经历了年28％的增长速度，是同期国家GDP增长速度的三倍，对GDP增长的拉动作用已进一步增强，对我国国民经济增长的贡献率不断提高。2003年，我国IT全行业实现销售收入1。88万亿元，完成工业增加值4000亿元，利税总额1000亿元，IT产品出口额1421亿美元。软件与系统集成销售收入1600亿元，软件出口额20亿美元，创历史最好水平。IT产业占全国工业比重达到12。3％，占GDP的9。1％，成为第一大产业。
而未来一段时期，我国将会利用国际产业转移的重大机遇，聚集各种，突破核心技术制约，在集成电路、软件、计算机与信息处理、现代移动通信、信息安全、信息服务和系统集成等技术领域加强创新，促进IT产品更新换代，推动我国由IT大国向IT强国转变，并进而推动国民经济信息化进程，以信息化带动工业化，走出一条新型工业化道路。
所以，无论是从大的方向讲，还是从小的方面讲，培养和储备高素质的IT人才都显得非常重要。
五部委报告：IT人才需求每年增加100万
中国计算机报讯 教育部、信息产业部、国防科工委、交通部、卫生部日前联合发布数控技术应用、计算机应用与软件技术、汽车运用与维修、护理等四个专业领域的人才需求状况。
计算机人才：需求每年增加100万!
据介绍，目前我国的计算机应用水平还处于初级阶段，现有计算机和信息技术设施的功能没有得到很好的开发和运用，比发达国家落后10－20年。但我国信息技术在不断地发展中，目前的软件营业收入是十年前的25倍，预计到2005年软件产业的规模将达到2500亿元。
随着我国软件业规模不断扩大，软件人才结构性矛盾日益显得突出。教育部关于紧缺人才的报告称，软件从业人员近60万人，其中专业人才约有34万人（其中高级人才4万人，中级人才20万人，初级人才10万人）。人才结构呈两头小中间大的橄榄型结构， 不仅缺乏高层次的系统分析员、项目总设计师， 也缺少大量的从事基础性软件开发人员。
根据国际经验，软件人才高、中、初之比为1:4:7。按照合理的人才结构比例进行测算，到2005年，我国需要软件高级人才6万人，中级软件人才28万人，初级软件人才46万人，再加上企业、社区、机关、学校等行业，初步测算，全国计算机应用专业人才的需求每年将增加百万，但国内学历教育目前只能提供5－6万人。
IT行业收入情况
本次调查数据是从2004年5月1日到2005年1月18日通过互联网收集的，被调查者主要集中在北京（26%）、上海（17%）、深圳（6%）、广州（5%）以及天津等城市。统计结果显示，IT业(包括电子?微电子技术，互联网?电子商务，通讯?电信业和计算机业)的平均年薪为48337元。
从具体职位看，IT业各职位的年薪均值同样颇具领先优势，属高薪行业。以项目管理职位为例，IT业年薪均值比总体年薪均值高出了27.72%；工厂管理职位则高出了23.48%。
上海、深圳、北京是IT高薪城市。其中上海IT业薪水水平最高，年薪均值达到了58907元，深圳紧随其后，为58886元，北京第三，为55608元。接着依次为杭州、成都、南京、广州、苏州等地。
技术、管理高薪对垒项目管理收入最高
在IT业的各主要职位年薪排名中，技术、管理类职位高薪对垒，其中项目管理最高，其次是经营管理类和研发类。
排名居前10位的职位薪资状况下表，表格同时还列出了IT业与各行业总体薪资状况相比较的情况。
学历经验决定薪资 MBA平均年薪近9万
学历与经验是决定IT人薪情的两大因素。学历上看，基本符合学历越高年薪均值越高的趋势，MBA薪资均值达到了88721元，逼近9万元，超过博士位居首位；博士其次，为83341元；从第三位开始依次是硕士77580元；本科53361元；大专33727元；大专以下206元。
从工作经验看，同样符合薪水与经验积累成正比的原则，工作3年和5年也分别能实现薪水的一个飞跃。工作1年者平均年薪为36380元；3年者为53987元；5年者达到了69300元；10－15年可以达到74074元。
另外，目前国内IT企业的薪资水平与外企相比仍有一定差距，在外企工作的中国雇员的薪酬仍是业内高薪标志。但与最初进入中国不同的是，目前国外IT公司已经比较了解中国的薪酬水平，薪酬给予趋于理性。同样的，中国IT企业的国际化脚步已经加快，在薪酬方面，也在逐渐向国际公司看齐。目前两者差距正在逐渐缩小。
今年薪资小幅增长研发职位涨势较好
就目前状况看，无论国内环境，还是国际趋势，对IT人才的需求都呈现增长趋势，但中华英才网（ChinaHR）职业专家分析认为，IT业的总体薪资预计年内不会出现大幅提升，增长幅度将在10%－15%左右。
由于研发人才短缺凸现，且随着技术的发展使得企业纷纷加大在研发上的投入，预计研发类及技术类人员的薪酬将超过项目管理类人员，一名高级软件工程师的年薪将在11万元左右；另外，受IC芯片产业发展的拉动，系统工程师和硬件工程师的薪酬也将有所增长，未来这一领域的资深技术人才的身价也将飙升；互联网的复苏则同样使其从业人员的薪资迎来回暖。
行业发展催生新机新岗位有高薪优势
行业变化可以为职场人带来新的发展机遇。IT业由于技术更新换代快，市场竞争激烈，因此也不断地为业内人士创造了新的发展空间。
3G、芯片、互联网、游戏等已成为2005年IT职场上的关键词，蕴藏者大量的职场机会。此外，新的商业模式也会引发新的工作岗位产生，但由于人才短缺，这些岗位也成为高薪聚集地。目前，游戏技术人员、支付平台产品策划、邮箱产品运营人员、竞价BD经理、即时通讯产品高级技术人员、无线业务媒介策划人员等新兴职位的薪情均十分红火。以游戏技术人员为例，目前游戏产业人才缺口高达60万，一名游戏公司市场经理的年薪已达到26万，而一名优秀的游戏设计师的年薪在30万元左右。
另据中华英才网统计数据，今年IT***市场比去年同期增长了126％，市场极为火爆。目前IT业对***人才的需求已经占到整个***市场的25％左右，雄居***需求第一把交椅。而由于***一般以短期的项目工作等形式出现，IT***从业人员的薪水也水涨船高。
虽然2005年IT就业形势一片大好，但薪资水平较去年却不会出现明显的增长。总体来说，在IT行业中，有很多细分的行业，而不同的细分行业，其薪资水平也有很大的差别，呈现出高低两极分化，冷热不均的状态。
据相关机构调查显示，在IT行业中，月薪上万元的，占有较小的比例；月薪在5000－8000元的，通信设备以及手机制造业占14。3％，计算机硬件行业占11。25％，计算机软件行业占48。75％，互联网及电子商务行业、电子及微电子技术行业、电信运营商及服务行业占25。6％；月薪在3000－5000元的，通信设备以及手机制造业占9。7％，计算机硬件行业占16。8％，计算机软件行业占46。5％，互联网及电子商务行业、电子及微电子技术行业、电信运营商及服务行业占27％；月薪范围在3000元以下的，通信设备以及手机制造业占4。7％，计算机硬件行业占26。7％，计算机软件行业占35。3％，互联网及电子商务行业、电子及微电子技术行业、电信运营商及服务行业占33。2％。
相反，2005年将出来的一些IT就业亮点，如需求旺盛的网络安全人才、游戏人才、软件测试工程师、研究人员等，薪资会相对较高。就拿网络游戏人才来说，最为缺乏的游戏设计、开发与编程人员，只要具备2年以上相关工作经验；掌握C或C＋＋编程，熟悉Win32／VC＋＋开发平台或Lunix／Unix开发平台；熟悉TCP／IP、Socket编程或MySQL、Oracle数据库；有良好的面向对象设计、分析能力、规范的编程风格；有个人作品和良好英文技术资料阅读能力者优先。这类人员月薪一般都有万元以上，属于“金领”一族。此外，游戏策划人员、美工等也是热销的职位。有经验的策划人月薪也能达到上万元，而资深的美工如果设计的速度和质量俱佳，最高月薪能达到2－3万元，而一般美工月薪维持在4000－5000元。
常言道：“天高任鸟飞，海阔凭鱼跃”，IT行业作为我国第一大产业，其发展潜力是非常巨大的。在就业形势利好，人才缺口较大的情况下，要想成为一个IT人，每一个求职者就只有凭自身的学识和能力了。
本人搞这个工作多年了，对IT就业问题有一定的了解，现分析如下，如有帮助望纳 ：
电脑美术设计只是一个统称，一般分为平面设计、网页设计、3D（三维动画）三大部分。因为岗位不同，所对应的就业方向有差别，就业需求也就不同。
平面设计：供需两旺
工作内容：平面设计主要包括美术排版、平面广告、海报、灯箱等的设计制作。
就业趋向：报纸、杂志、出版等大众传播媒体，广告公司等相关行业。从事平面设计工作，技术难度较低，人才需求量又比较大，收入相对也较低，大多每月在2000元左右，如果经验丰富，做得好的也有5000多元的，与个人悟性及经验有很大的关系。
前景分析：学习进入得比较快，应用面也比较广，相应的人才供给和需求都比较旺。与之相关的报纸、杂志、出版、广告等行业的发展一直呈旺盛趋势，目前就业前景还不错。
网页设计：要求提高
工作内容：包括做一些FLASH动画、网页、网站的搭建等基本工作。
就业趋向：各大网站、广告、设计公司等。
前景分析：随着电脑的日渐普及，网络队伍的不断“壮大”，自然会对人才提高要求，但是需求量还是很大的。但是，整个IT业几乎都比较青睐年轻人，这和它自身的特点有关，需要灵感和不断创新。年轻时的想象力是最旺盛的，精力也是充沛的，年龄大了则容易守旧，对新鲜事物也有排斥心理，不易接受。因而，在人才需求上会对年龄有要求。
三维动画：人才最俏
工作内容：包括做3D动画和建筑方面的三维效果图等，像我们常见的中央电视台《新闻联播》节目常用的地球旋转的片头，以及一些作品的片头等就要用3D来做；三维效果图就是我们常见的楼盘的效果图、家庭室内装修的效果图等。
就业趋向：传统动画公司、游戏软件公司、广告公司、制作公司等相关行业。
前景分析：据介绍，近年来，国际上计算机技术、网络技术广泛应用于动画领域，人们对视觉享受的要求越来越高，但是，目前国内的动画行业除了资金之外，最大的问题是人才的紧缺。国内一些动画公司面临着“自主创作”和“为海外打工”的两种选择，不得不为“别人做嫁衣裳”，因为做国产动画一方面是批评的多，挑毛病的多，支持和鼓励的少，再就是资金的不足。
动画人才的缺乏，还与目前国内动画界、界的体制有关，技术人员大多只注意硬件设备的开发和运用，对艺术缺乏关注和感悟。而多数编导人员仅注重在艺术领域的发挥和创新，对现代电子技术缺乏敏感，至多只有一点粗浅的了解，没有好的体制、环境，两者就不能达到和谐的统一，也就不可能产生顶尖的动画人才。
另外，动画对人才的制作技术和艺术性的要求比较高。这方面的学习最复杂，且需要大量的资金“垫底”，坚持下来能够做得好的人也就更少了。但是动画的运用却越来越多，且发展前景非常看好，目前这方面的人才最为紧俏。
