潍坊去天津黄崖关长城风景游览区的一共要行驶516公里，一共得开6小时6分钟，油费大概是206元左右，需缴费225元左右
从潍坊到天津黄崖关长城风景游览区途径道路概况
向阳路→健康西街→安顺路→S323→潍坊西立交→青银高速→于河枢纽立交→潍日高速→滨海南枢纽立交→荣乌高速→长深高速→博兴北枢纽立交→沾临高速→秦滨高速→沿海高速→秦滨高速→塘承高速互通立交→塘承高速→京秦互通立交→首都环线高速→津蓟互通立交→津蓟高速→北环路→津围线→罗庄子桥→津围线→S101→王庄桥→S101→津围线→西大峪桥→津围线
从潍坊到天津黄崖关长城风景游览区路线详情
从起点向正西方向出发,沿向阳路行驶370米,靠左。用时1分钟
继续沿向阳路行驶50米,左转进入健康西街。用时1分钟
沿健康西街行驶550米,靠左。用时1分钟
继续沿健康西街行驶270米,右前方转弯进入安顺路。用时1分钟
沿安顺路行驶6.57公里后，进入S323。用时3分钟
沿S323行驶150米,朝G20,济南,青岛,淄博方向,右转进入潍坊西立交。用时1分钟
沿潍坊西立交行驶810米,靠左
。用时1分钟
继续沿潍坊西立交行驶650米,直行进入青银高速
。用时1分钟
沿青银高速行驶2.1公里,朝G1815,G18,G309,潍城西方向,靠左
。用时1分钟
继续沿青银高速行驶3.1公里,朝G1815,G18,G309,潍城西方向,靠右进入于河枢纽立交
。用时2分钟
沿于河枢纽立交行驶360米,朝G1815,G18,潍坊港方向,靠右
。用时1分钟
继续沿于河枢纽立交行驶640米,直行进入潍日高速
。用时1分钟
沿潍日高速行驶4.8公里,朝G18,潍坊港,G1815方向,靠左
。用时3分钟
继续沿潍日高速行驶10.3公里,靠左
。用时7分钟
继续沿潍日高速行驶13.9公里,朝G18,东营,烟台方向,靠右进入滨海南枢纽立交
。用时9分钟
沿滨海南枢纽立交行驶480米,朝G18,东营,天津方向,靠左
。用时1分钟
继续沿滨海南枢纽立交行驶1.2公里,直行进入荣乌高速
。用时1分钟
沿荣乌高速行驶49.50公里后，进入长深高速。用时29分钟
沿长深高速行驶34.80公里后，进入博兴北枢纽立交。用时14分钟
沿博兴北枢纽立交行驶450米,朝S27,天津方向,靠右
。用时1分钟
继续沿博兴北枢纽立交行驶600米,直行进入沾临高速
。用时1分钟
沿沾临高速行驶57.80公里后，进入秦滨高速。用时34分钟
沿秦滨高速行驶93.58公里后，进入沿海高速。用时1小时0分钟
沿沿海高速行驶16.4公里,靠左
。用时11分钟
继续沿沿海高速行驶420米,直行进入秦滨高速
。用时1分钟
沿秦滨高速行驶67.63公里后，进入京津高速。用时37分钟
沿京津高速行驶33.92公里后，进入津蓟高速。用时22分钟
沿津蓟高速行驶85.40公里后，进入北环路。用时58分钟
沿北环路行驶3.95公里后，进入津围线。用时2分钟
沿津围线行驶12.41公里后，进入津围线。用时5分钟
沿津围线行驶20米,靠右。用时1分钟
继续沿津围线行驶250米,靠右。用时1分钟
继续沿津围线行驶1.4公里,右前方转弯进入S101。用时1分钟
沿S101行驶20米,直行进入王庄桥。用时1分钟
沿王庄桥行驶210米,直行进入S101。用时1分钟
沿S101行驶10米,直行进入津围线。用时1分钟
沿津围线行驶2.3公里,靠左。用时1分钟
继续沿津围线行驶3.1公里,直行上西大峪桥。用时2分钟
沿西大峪桥行驶50米,直行进入津围线。用时1分钟
沿津围线行驶6.20公里后，到达终点。用时3分钟
关注MPV车型，是从生了二宝之后开始的事情。?有了二宝，很多事情就有了变化。原先宽敞的SUV，如今出行就是6人，违规不说，关键是拥挤不舒适。?开始看MPV是从2018年6月开始的，硬指标就是空间和价位，所以奥德赛、艾力绅、GM8以及空间更小的就不考虑了。看了通用别克GL8和上汽大通G10。两个车的乘坐空间和行李空间都不错，看看钱包，基本就确定G10了。回家一查资料，G202019年要上市，于是开始苦苦等待。?等待的时间是漫长的，很是枯燥无味，中间一直在留意上汽大通论坛里面和里面G20的信息。终于，在4月15号的上海车展，上汽大通发布了G20。匆匆上市的G20，赢得了很多车友的关注，也带来了一系列的问题。好在大通厂家态度比较积极，国企对问题的改正态度是毋容置疑的，这点可以理解，我自己也在国企主机厂，不过不在汽车行业。?后面是漫长的关注期，8月份在桂林处理事情，顺便租了一台上汽大通G10出游，8天的行程，确定了购买G20的信心。虽然是一嗨租车的最低配自动精英G10，但是宽敞的空间和澎湃的动力，灵活的操控，还是折服了我。对G10的升级版车型G20更是充满了期待。?9月份10月份，厂家对G20的各项改进已经比较成熟，推出了2020款国六版MAXUS?G20。?我想在春节前用车，一直在考虑找个时机下单。本来想11月底下单，考虑当时车友45天左右的交车周期，再也按耐不住心情，11月6号下单了，7号订单上传系统，上汽MAXUS显示车辆到店时间为11月29号。对于29号到店，我自己没报太大期望，我个人预期为40天左右。?真的没想到，29号晚上，车辆到了4S店，30号我跑去看车。31号办理了全款。12月4号提车，目前行程为599公里。?罗利巴索说了一堆，大家莫笑。简单说一下2020款国六版上汽大通G20的使用感受?优点：?1、空间大、乘坐舒适。2020款国六版G20的尺寸空间是它的最大优势。三排座椅的空间都足够，长途旅行一点也不拥挤。行李箱空间够大，行李存放有保障。?2、动力充足。2.0T的发动机，烧92号油。地库、大坡都是轻松驶上。怠速行车不停顿不憋气。?3、升档迅速，发动机噪音小。不知不觉的车速就会升到80迈以上。?4、静音性不错。胎噪、风噪较小。胎噪很小，车辆密闭性和静音性较好。时速80以上后，会有风噪。?缺点：?1、目前发现的主要问题就是降档缓慢，存在拖档问题，导致再提速会感觉车辆比较肉，建议手动拨片降一档，立马轻松自如。?2、自适应巡航的机制需要继续***。自适应巡航在爬坡、下坡时，速度及油门的控制不够柔和、线性，这算是一个加分项吧，算是对G20的的更高期待。?3、做工。这个项目仁者见仁智者见智，对比G10，G20的内饰做工已经进步很大。但是，我个人认为，2020款国六版G20的做工应该进一步提升，对标一下民营企业长城、吉利，苦练内功，提升品质。?下面是分享时间。
11.6号签的合同，优惠力度还可以。11.7号上传系统。
“上汽MAXUS”上下单，选择到店付款，在4S支付10000的订金。7号4S处理完毕进行确认，可以在“上汽MAXUS”里可以查到订单。
29号晚上到的车，30号跑过来看的车。看看我的大白。感觉不错啊。
再来个45度角的照片。
加了3000，就是为了哄娃利器的这个顶屏。顺便说一下，工程师说3月份升级顶屏系统。
驾驶室，最喜欢的玄紫岩灰色。家用车，还是明快的色调舒服。
来个顶屏特写。可以插优盘，可以连接wifi信号。可以连接手机蓝牙。
外面在下雨啊。看看我的全景天窗。全景天窗对于封闭的空间，是一个体感上的扩充，避免困顿感。
发动机舱，老位置，明白的也就明白了，没问题的，二十多万台G10都这样呢。
再来一张侧影。
4号4S给办好了手续，但是没时间去4S店，5号下班后，匆忙赶到4S店。继续悬挂老车牌，车管所的老车牌需要重制，还没拿到，先挂临牌提回家。夜幕下的大白G20。
另一个视角的大白G20。
12.6号，把地垫安装上了。
第二排的效果。VIP专座。哈哈。这下孩子老人都可以很舒服的乘坐了。
丝圈脚垫，不怕孩子们折腾，一个月打理一次就行。
斑马系统最大的优点之一，实时路况。很清楚的看到周围路况，行车利器啊。
斑马智行，利器啊。不带钥匙也可以开车走人。远程升温，远程制冷，蓝牙开锁。功能很多很强大。
安装踏板装饰条后的效果。对比一下
4S的试驾车，踏板没加装饰条，对比上图是不是效果差异很大？
配色值得一赞！
空间是最大的优势啊。
行李空间，毋庸置疑。长途旅游，没有压力。顺便秀一下行李箱的装饰条。
G20峰会上用的酒是洋河梦之蓝，特点是酒液澄澈透明，酒香浓郁清雅。
洋河梦之蓝是洋河蓝色经典系列酒其中的一个型号，其他的是洋河海之蓝、洋河天之蓝，洋河梦之蓝又分为四个品种：M1、M3、M6、M9。
梦之蓝多次出现在APEC会议、新加坡峰会、G20峰会到世界杯帆船赛等重大活动中，展现了梦之蓝、梦想、力量的品牌理念。
扩展资料：
洋河梦之蓝盒子的色彩更为内敛与稳重，在利于展示瓶身的同时，考虑其消费心理诱惑感和神秘感，犹抱琵琶半遮面”是对梦之蓝M6盒型的最好诠释。?
银色的水滴在广博世界里那最真实的梦，瓶盖与瓶身整体浑然天成，蓝色的魅力与银色的梦想水滴相得益彰， 蓝钻之梦与旁侧的蓝色吊牌交相辉映。
瓶身整体更为简练和协调，底部的纹饰与瓶盖衔接处的纹饰相对应，让整个瓶型在静中有动，幽雅而不失动感。瓶盖衔接处的色彩差异化处理，在视觉上更为丰富，而不显单调。
百度百科—洋河（洋河国际化）
百度百科—洋河梦之蓝
随着企业经营机制的深化和现代企业制度的逐步实施，安全生产愈来愈被人们普遍关注，安全文化作为一个全新的安全理念被提出来以后，很快得到认可和飞速发展。如果把安全比做是企业发展的生命线，那么安全文化就是生命线中给养的血液，是实现安全人本管理的灵魂。 我公司作为一个以公路客运为主业的交通运输单位，在加大硬件投入，提高装备科技含量及其运用水平的同时，要在更有效地抓好以人为本的安全生产管理,提高企业安全本质度上下功夫.本人认为，从当前遇到的新情况、新问题来看，做好安全生产管理工作必须正确处理好情、理、法三个关节点，使之有机统一，相辅相成，做到以“情”凝聚人心，靠“理”统一思想，用“法”规范行为，这样才能把安全生产管理不断提高到一个新水平。 一、以“情”凝聚人心，把情感融入安全管理。 “人心齐，泰山移”。一个集体是否具有凝聚力、向心力和战斗力，往往在很大程度上取决于人心向背。因而，要倡导以人为本的安全生产管理新理念，就必须进一步凝聚人心，增强合力。 1、在日常的工作、学习和生活中，要时时处处体现出对职工的关心之意、厚爱之情，让每个职工都能深深感受到集体的呵护和组织的温暖，进而迸发出敬业爱岗的极大热忱。过去我们在这方面就有许多好的做法，如与职工谈心、到职工家去家访、为职工解决实际问题等，这些做法都包含着一个浓浓的“情”字。 2、新的形势和任务给我们搞好安全生产提出了新的要求，我们就更应当重视和用好“以情凝聚人心”这一法宝。在实际工作中抓好三个“更多”，一是工作上更多关心，二是学习上更多帮助，三是生活上更多关爱。掌握职工的精神状态，时刻关注职工的忧虑，体察职工的冷暖，想职工所想，急职工所急，千方百计为他们排忧解难。 “润物细无声”，我们企业更具有凝聚力和战斗力。 3、舆论宣传应具亲和力。应紧紧围绕“安全就是品牌、安全就是效益、安全就是责任、安全就是保障”的主题，多开展一些形式新颖、寓教于乐、职工参与面广的宣传活动，培养员工谈安全的情趣，在广告宣传、标语、安全提示和安全警句中多用“请”字，形成“安全是幸福的、安全是快乐的”主***，形成“安全叮嘱”无处不在的立体辐射态势。 总之，在企业内部，每一名员工都拥有自己的情感世界，安全管理者只有以“情”为纽带，靠“情”作桥梁，深入了解、沟通和激发职工的内心情感，才能在安全管理工作中起到事半功倍的效果，才能把职工凝聚在一起，使企业充满活力，保证企业安全生产的健康发展。 二、靠“理”统一思想，提高员工安全文化素质。 “理不讲不清，话不讲不明”、“意识决定形态”。在实际工作中我们不难看出，职工最服的不是权、不是官，而是理，也不难看出员工的安全素质(意识和技能)是安全生产的基础。因此，围绕强化安全生产管理，我们一定要切实加强对员工的思想理论教育和操作技能培训。 1、我们可以通过读报、通报各类事故、观看安全教育录像等形式，向职工讲清“三个道理”。一是讲清安全生产事关人民群众的生命财产安全，事关国民经济的健康发展和社会稳定的“大道理”，明白安全是发展经济的前提之一，理解安全在改革开放中的重要地位;二要使广大职工充分理解“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的深刻含义，充分理解“严是爱，松是害”这个道理，充分理解“安全好、百业兴”这个现实;三是向职工讲清违章***造成血的教训这样直观的，朴素的道理，从而真正牢固树立起安全第一的思想， 2、我们可以利用组织全员培训、安全活动会等形式积极开展“以人为本”和“安全为天”的职业道德、集体荣誉感、安全责任感的教育，以身边不安全事实、血的教训为反面教材，充分认识“我”在家庭、企业、社会中的重要性：安全不仅要对企业负责、对社会负责，还要对自己负责、对家庭负责，安全不仅是企业的生产的需要，最主要还是自己的需要。《关爱生命 安全出行》教育片中那个坐在篮球里的小女孩，相信已深深地印在了每位员工的脑海里，违章造成了她一生的伤痛，从中我们可以体验出“伤亡是不能用经济效益弥补的”这一观念的深刻涵义，从而使员工发自内心的重视人身安全，重视安全生产，自主地预防安全事故的发生。 我能安全”的转变。?我懂安全?我要安全?3、我们在抓对员工的教育培训时要重点把握好培训对象、内容、形式、效果等四个环节。一要注意教育方法的灵活性、实效性，不能死搬硬套、墨守成规，也不能流于形式、走过场;二要注意培训对象的层次性，其中必须考虑到企业中部分年龄大、文化层次低的职工的实际接受和理解能力;三要提高培训内容的针对性，针对不同的岗位、不同的季节、不同的班线、不同的车型开展培训;四要提高培训形式的多样性：可以集中学习或分散学习，也可以统一培训或专项培训，还可开展如“安全生产月”、安全板报、组织开展消防演练和岗位操作竞赛等活动，不拘一格，从而使职工掌握较高的业务水平、较强的分析判断和紧急情况处理能力，使职工把安全作为工作、生活中的“第一需求”，实现安全工作“要我安全 总之，没有具备现代安全文化素质的人做为现代企业的安全生产力，就不可能顺利地进行企业的现代化建设，将不利于公司的持续发展。 三、用“法”规范行为，实行全方位安全管理。 “没有规矩不成方圆”。如果没有规范化、科学化的管理制度，也不能有效地控制事故的发生，因此，安全管理要全员参与，全方位管理。 1、完善有效的安全管理制度。以《安全生产法》、《道路交通安全法》和公司的新《安全管理制度》为基础，制定出各岗位安全生产责任制，岗位安全操作规程,安全检查、奖惩等制度，不断完善，为规范员工的行为提供依据。 2、重视班组管理，实现“安全管理重心下移”。班组是企业的细胞，是安全管理工作的最终落脚点，搞好班组安全活动是推动企业安全文化建设的最有效途径，只有从班组抓起，才能将“安全第一”方针和各项政策法规真正落到实处，筑牢安全管理长城。 3、切实加强对安全生产工作的检查与考核，一是坚持“自查”与“互查”相结合，上级检查与内部检查相结合，普查与抽查相结合，综合与专项相结合;二要注意“静态”与“动态”相结合， “静态” 就是要车辆等设备是否完好，运作是否正常，确保车容车貌卫生整洁。“动态” 管理有着很多不确定因素，抓好 “动态”就是要加强现场管理，管理人员要上路上线进行巡视，定期分析行驶记录仪数据,发现不安全因素及时于以处理;三要与激励机制相结合，在日常工作中全面实施目标管理月考核制度，通过重奖重罚,使得每个职工.尤其安全管理人员肩上都有一种责任感,认识到抓安全不再是应付差事,不再是嘴上说说,而是真刀真枪,真干起来，做到“三个到位”，即制度到位，措施到位，管理到位。 总之，安全管理就是要以法律法规、规章制度，对人的作业行为进行有效的管理，让全体员工都参与到安全管理中来，建立起切实可行的新型管理模式，从而保证企业安全生产长周期良性循环发展。
中国长城计算机有限公司。根据查询中国长城深圳股份计算机有限公司显示，长城平板电脑是该公司生产的注册商标为“长城”的电脑产品。该公司整机事业部经过二十几年的发展，已经成为集产品开发设计、生产制造、营销服务于一体的大型综合部门，产品包括台式电脑、笔记本电脑、服务器、数码冲印订单机、卡拉OK点歌机、酒店一体机等。
英特尔酷睿i5处理器。
长城G20平板电脑的处理器是英特尔酷睿i5处理器，长城G20平板电脑除了处理器性能较强外，还拥有更大的14英寸显示屏、更大的内存、更快的存储空间、更高的分辨率、更多的接口、更多的功能、更长的续航时间、更轻的重量、厚度方面也是比较轻薄的。
