手机陀螺仪一般称之为角速度传感器，陀螺仪的工作原理
陀螺仪，又称角速度传感器，不同于加速度计（g传感器），它测量的是当物理量发生偏转或倾斜时的旋转角速度。在手机上，仅仅用加速度计是不可能测量或重建完整的三维运动的。
如果无法测量旋转运动，则g传感器只能检测沿轴的线性运动。但陀螺仪能够很好地测量旋转和偏转的运动，从而能够准确地分析和判断用户的实际动作。然后根据动作，你可以在手机上做相应的操作！
扩展资料：
第一大用途，导航。
陀螺仪自被发明开始，就用于导航，先是德国人将其应用在V1、V2火箭上，因此，如果配合GPS，手机的导航能力将达到前所未有的水准。实际上，目前很多专业手持式GPS上也装了陀螺仪，如果手机上安装了相应的软件，其导航能力绝不亚于目前很多船舶、飞机上用的导航仪
第二大用途，可以和手机上的摄像头配合使用，比如防抖，这会让手机的拍照摄像能力得到很大的提升。
第三大用途，各类游戏的传感器 ，比如飞行游戏，体育类游戏，甚至包括一些第一视角类射击游戏，陀螺仪完整监测游戏者手的位移，从而实现各种游戏操作效果。有关这点，想必用过任天堂WII的兄弟会有很深的感受
第四大用途，可以用作输入设备，陀螺仪相当于一个立体的鼠标，这个功能和第三大用途中的游戏传感器很类似，甚至可以认为是一种类型。
百度百科：角速度传感器
◎可以在操作终端上搜索你要去的目的地位置。
◎可以记录你常要去的地方的位置信息，并保留下来，也和可以和别人共享这些位置信息。
◎模糊的查询你附件或某个位置附近的如加油站，宾馆、取款机等信息， ◎GPS 导航系统会根据你设定的起始点和目的地，自动规划一条线路。
◎规划线路可以设定是否要经过某些途径点。
◎规划线路可以设定是否避开高速等功能。 ◎语音导航：
用语音提前向驾驶者提供路口转向，导航系统状况等行车信息，就像一个懂路的向导告诉你如何驾车去目的地一样。导航中最重要的一个功能，使你无需观看操作终端，通过语音提示就可以安全到达目的地。
◎画面导航：
在操作终端上，会显示地图，以及车子现在的位置，行车速度，目的地的距离，规划的路线提示，路口转向提示的行车信息。
◎重新规划线路：
当你没有按规划的线路行驶，或者走错路口时候，GPS 导航系统会根据你现在的位置，为你重新规划一条新的到达目的地的线路。 当游客使用便携式的旅游导航仪接近景点时，导航系统对公园景区及陈列历史文物等内容以图文并茂的方式展现给游客，使游客在观赏景物和展品的过程中使其内涵得以延伸，更加生动。游客在充分欣赏了景区和展品的外观表象后，又获得了丰富的知识。
很多新手开车的'时候，不知道使用手机导航还是车载导航。那么开车导航用手机还是导航仪呢?下面是我为大家整理的开车导航用手机还是导航仪，欢迎阅读与收藏。
手机导航真有那么好用吗?
优势：地图升级方便，便于携带，智能机基本都可以下载。
但手机导航也有诸多不便，例如：
1、屏幕小，路口、分叉口、高架等看不清，如果凑近去看就增加了驾驶风险。
2、手机放置问题，收起来只能听声音，放中控台在急刹时会滑落甚至飞到后面。这个问题带火了手机支架，但即便如此问题又回到1。
3、手机导航位置不够精准。车载导航一般能有十二颗卫星定位，而手机导航是使用GPS+网络定位，基本也就4颗卫星，精准度不够。
4、手机信号影响。因为手机导航是借助网络的，如果在没有信号或者信号不佳的地方，手机导航就基本等于废了。
车载导航的弊端
国内道路信息变更非常快，车载导航的升级麻烦成为主要问题之一，什么时候能改掉此问题次啊是真正方便车主。另外，车载导航没有实时路况，不能躲避拥堵也是不便之一。所以，身边很多人在开车外出时往往会车载导航和手机导航都开着，也是心累啊!
总结 ：趋势引导、政策鼓励,车联网将是未来,而导航则是车生活必不可少的一部分。目前在实际应用当中,其实车载导航和手机导航各有千秋,如果是在城市里或者城市间偶尔短途驱车出行,手机导航可以说完全够用,方便快捷,成本较低;但如果是长途自驾游,或者平时开车打电话接电话频率比较高的情况,还是应该选择车载导航比较靠谱。
手机导航和车载导航的原理是一样的。都是由GPS接收模块（含天线），操作系统以及导航地图三部分构成。如果要说两者的区别只是屏幕大小和专业性能。
手机导航携带方便，除了在车上导航外，还可以随身携带，查找目的地，当然还有手机的各种功能。缺点是屏幕比较小，行车途中观看略微困难。车载导航一般是指嵌入式7寸大屏幕导航仪（当然市面上流行的便携式导航仪也可以划入此类），其导航地图通常比较专业，使用操作比较方便，比手机导航更为专业一些。
第一大用途，导航。陀螺仪自被发明开始，就用于导航，先是德国人将其应用在V1、V2火箭上，因此，如果配合GPS，手机的导航能力将达到前所未有的水准。实际上，目前很多专业手持式GPS上也装了陀螺仪，如果手机上安装了相应的软件，其导航能力绝不亚于目前很多船舶、飞机上用的导航仪。
第二大用途，可以和手机上的摄像头配合使用，比如防抖，这会让手机的拍照摄像能力得到很大的提升。
第三大用途，各类游戏的传感器，比如飞行游戏，体育类游戏，甚至包括一些第一视角类射击游戏，陀螺仪完整监测游戏者手的位移，从而实现各种游戏操作效果。有关这点，想必用过任天堂WII的兄弟会有很深的感受。
第四大用途，可以用作输入设备，陀螺仪相当于一个立体的鼠标，这个功能和第三大用途中的游戏传感器很类似，甚至可以认为是一种类型。
很多游戏都需要的说，和六轴感应挂边的基本都需要
手机导航：1、功能强大2、实时性强，有实时道路信息3、指向明确，不太会绕路，小路都能给你导出来4、地图更新比较及时（通过流量实时更新）5、无任何信号的情况下基本不能导航（预置地图的话你也不太敢相信它了），城市中这种情况很少出现。
GPS导航仪：1、功能上与手机导航差不多，最关键是地图更新很慢，需网上下载，而且不是实时的，毕竟现在各城市发展迅速，下载最新地图可能都是过时的了（可插SIM卡更新的除外）2、导航没有手机精确，大方向可能不会错，但选路没有手机精准，小路有时导不出来的，长途选路和手机比可能偏差几十公里。3、偏远地区能收到GPS信号就能导航
总结：城市里还是用手机导航比较好，偏远山区或荒无人烟的地方还是用专业的导航仪
导航仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和***，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载GPS导航仪显得很重要，准确定位、导航、***功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备。
手机导航（英文名称：Mobile N***igation）就是通过导航手机的导航功能，把从目前所在的地方带到另一个想要到达的地方。手机导航就是卫星手机导航，它与手机电子地图的区别就在于，它能够告诉用户在地图中所在的位置，以及要去的那个地方在地图中的位置，并且能够在用户所在位置和目的地之间选择最佳路线，并在行进过程中的为用户提示左转还是右转。
对于手机导航和车载导航，我们首先要了解他们各自的特点，手机是我们日常生活的必需品，同样我们也会在行车的时候用到它。各种免费的手机导航软件层出不穷，很多人说手机导航比起汽车自带的导航好用多了。首先从性价比来说，确实很便利。
优点
手机导航的优势很多，实时更新，综合功能强，远远超过车载导航。
比如手机导航可以借助互联网提供道路实况，可以提供详细地理信息。包括堵车情况，哪里堵哪里不堵，一目了然。哪里封道不能走，大城市哪里限行，手机导航也能自动帮你避开。
这些都是车载导航所没法提供的，手机的上网功能大大提高了导航的机动性。
缺点
手机导航存在耗电发热，突然没电让人措手不及。同时屏幕不够大，影响行驶安全，拿起手机看地图会造成驾驶员分心。还有手机需要借助移动网络进行GPS定位，到了山区没有移动网络信号手机导航就会显无能为力。
二、车载导航
优点
车载导航比较专一，因为专业的GPS定位芯片，导航比较精准。不会出现手机导航定位不准的问题。
缺点
用户体验完全跟不上移动互联网时代的水平。更新不方便，一些车商还要加收高昂的更新费用。
很多系统做的并不简洁易用，某些功能开启和关闭的设置不友好，思路也令人摸不着头脑。
地址输入非常麻烦，完全比不上手机输入法的智能。
车载导航比较适合开高速路和快速路等路线单一，路况不复杂的道路。基本几年之内这路线都那样，不太会变。如果是手机导航，倒是比较适合在城市里面开，一来的话更新比较频繁，这里修路，那边单行线了怎么样了，手机导航要能干的多，二者各尽其用。当车载导航导不了的时候用于应急，二是用于更多的其他交通条件下的导航。
建议最好的搭配情况是，高速用车载导航一机多图带电子狗，城区地图用手机导航实时路况。
有区别！
导航仪只能导航，
手机导航还能打电话，发短信，照相，玩游戏......
以前
是导航仪专业，
手机导航不专业！
可以现在科技发展，
没什么
专业不专业了，
现在一般导航仪都是
win
ce
操作系统，（便宜），
有好的导航仪可能用，win
mible
5.0
(6.0)
操作系统。
导航仪特点是
屏幕大,一般都是
4.3寸，5寸，或者7寸！
手机导航，
有塞班操作系统（诺基亚）
win
mible
5.0（6.0）（多普达）
一般手机是windows
操作系统
的
运行导航软件稳定好！
手机导航
屏幕小一点
看起来不如
导航仪的
直观！
只要是
安装的
导航软件，地图一样，
用起来是一样的
（专为塞班操作系统开发的凯立德导航软件稍微有点简化）
